Roman Budský

Dopravní expert

V roce 1984 zahájil svou profesní kariéru jako učitel autoškoly. Na začátku devadesátých let založil svou vlastní autoškolu, současně pravidelně usedal za volant dálkových autobusů brázdících celý evropský kontinent.

Je autorem tří projektů pro potřeby Ministerstva dopravy zaměřených na navržení nového systému vzdělávání a přezkušování nových řidičů i zkušených profesionálů. V letech 2012-2014 byl šéfem BESIPu. V letech 2015 - 2018 pracoval v Týmu silniční bezpečnosti, kde se jako dopravní expert věnoval práci v oblasti public relations. V současné době je předsedou expertní rady Platformy vize nula.

Záchranářská ulička nově

Čt 27. 09. 2018
Koridor pro záchranáře snižuje dobu dojezdu na místo neštěstí až o 4 minuty, o 40 procent zvyšuje šanci vážně zraněných na přežití

Evropský týden mobility probíhá již po sedmnácté…

Pá 21. 09. 2018
Letos je zaměřen na podporu kombinování různých způsobů dopravy osob i zboží v městských aglomeracích.

Citelně narostl počet mrtvých dětí a motocyklistů…

Út 18. 09. 2018
Více nehod, mrtvých a lehce zraněných, méně těžce zraněných. Každá desátá nehoda v Plzeňském kraji s asistencí alkoholu. Dětí zemřelo 15, o 9 …

Bezpečná cesta dětí do školy

St 05. 09. 2018
Děti se dopravují do školy výrazně jinak než jejich rodiče. Zásady bezpečného cestování dětí do školy prostředky MHD, rodinným automobilem či …

Dramaticky narostl počet mrtvých chodců i dětí…

Čt 09. 08. 2018
Celkově více nehod, mrtvých a lehce zraněných, pokles těžce zraněných. O 30 procent více usmrcených chodců. Dětí zemřelo 14, o 9 více než loni…

Extrémně teplé počasí je na silnicích nebezpečné. …

St 01. 08. 2018
Unavený řidič je stejně nebezpečný, jako kdyby řídil opilý. Podobně působí i lehký stupeň dehydratace

Rozpačitá pololetní bilance dopravních nehod

Po 23. 07. 2018
Více nehod, mrtvých a lehce zraněných, pokles těžce zraněných. Od sedmi nehod s usmrcením viníci ujeli, loni ani od jedné

I během letních prázdnin musí řidiči pamatovat na …

Út 10. 07. 2018
Pneumatika se dotýká povrchu vozovky na ploše o velikosti lidské dlaně – možná až příliš optimistické tvrzení. Na mokru se prodlužuje brzdná d…
nahoru